在中国,要是比起哪个汽车品牌最懂国人的心,那自然要数大众了。撇开大众,好像还真的找不到另一个能够如此契合中国人审美的汽车品牌。不管是在市场份额、产品阵容、乃至消费认同感上,大众一直都是遥遥领先的。虽然大众在轿车界和SUV界有着令人拍手称赞的表现,但是MPV车型的确是大众的短板。相反,大众的老对手别克在MPV领域却有着不错的表现,它旗下的别克GL8 ES就有着让人惊叹的销量,甚至连续几年一直是销冠,这样的成绩实在值得夸赞一番。大众经过一番尝试,在瞄准高端商务MPV市场之后,这次终于铩羽而归,携手Vilroan来袭,扬言要与别克GL8 ES一较高下。不过,实力到底如何还是要看真本事,Viloran到底有没有这个本事,还要我们仔细解读一番才知道。
Vilroan的中文名字叫做威然,从名字上面看,威然就已经占了上风。因为这名字有着很深的含义,威字当先,彰显强大而卓然的处世风范,然喻为坦然,诉说着待人以诚的胸怀188bet金宝搏。威然相容,即是待人处世的境界。一言一行中,有气势更有诚意;一举一动中,有决心更有真心。威然Viloran,大气于型,诚挚于行,必将以全新的待客之道,树立豪华商务新标杆。
冲着大众旗下首款大型豪华商务MPV的名号,我按捺不住内心的期待之情,来到了4S店进行了试驾。威然给我的第一感受就是惊艳,在外观设计方面就能第一时间感受到。威然的前脸采用了大众全新的家族化设计语言,辨识度就不多说了,肯定是极高的,一眼就能看出这是大众的审美,十分符合国人的品味。车头造型很有视觉冲击力,中网由五根横向镀铬条勾勒出刚毅的脸谱,同时下方有一根飞翼式的U形镀铬条,营造出一个刚柔并济的车头造型。
车尾造型设计自然也不能减分,造型简约大气,尾厢门造型有一定的倾斜度,看上去十分动感。尾灯部分首次使用了大众创新型车灯系统IQ.LIGHT,能提供多种不同类型的动态灯光迎宾模式,这点给人一种仪式感十足的感觉。
除了造型方面远超别克GL8 ES以外,威然在舒适性上也大作文章。其配备的Captain Chair行政级第二排礼宾座椅集零重力电动调节、主动通风功能、加热功能及按摩功能于一身,座椅符合人体工程学设计,舒适感十足。双侧电动侧滑门的配备更是让威然把别克GL8 ES秒的渣都不剩。这个双侧电动侧滑门支持遥控钥匙、内门把手、外门把手、B柱按钮、中控台按钮5种方式开启,不仅人性化还充满了仪式感,上下车都尽显体面。看来这次大众威然真的是强势来袭,势必要打败别克GL8 ES了。
不得不说,高端商务MPV市场这次迎来了一大新生力量——威然,在性价比上,威然也有着很大优势,威然330TSI豪华版在35万以内, 380TSI尊贵版在40万以内。看来别克GL8 ES要让出销冠霸主的位置了。
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