对于大众汽车相信大家都是非常的熟悉,可以说是最了解国人的汽车品牌之一,旗下多款车型都是同级的销量冠军,充分说明了大众的出色。不过并不是每一款大众车都能够被国人认可,在豪华领域方面大众就非常的失败,继辉腾之后高性价比的辉昂也并没有取得太过好的市场表现,不过接下来咱们聊的这款才是最惨的“大众造”,这款车型就是大众旗下的——大众cc。
最惨“大众造”!配无框门比奥迪还漂亮,加速7.4S,跌到20万卖不动。大众cc这款车型上市之初可以说是被大众寄予厚望的,年轻运动的造型比奥迪还漂亮,尤其是现在这款车型拥有接近5万的优惠幅度,起售价一路跌到20万性价比可以说是相当高了,但是却仍然卖不动,确实是非常凄惨。不过大众cc这款车型各方面还是非常不错的,尤其是优惠之后并不比迈腾等车型贵多少,作为年轻消费者来说入手还是比较划算的。
下面咱一起了解下大众cc这款车型,这款车型的外观打造大众确实是下了功夫,一体式的中网格栅可以说是大众豪华车型的专属,通过两侧大灯组的衔接让整个扁平的前脸看上去非常气派。cc的大灯也非常出色,不止外观漂亮而且配置相当高,全系LED光源硬且配备拉风的日间行车灯,还有自动头灯自适应远近光等功能,作为一款大众车来说已经是非常厚道。贯穿式的下包围也是拉宽的漂亮的视觉效果,而且还加入了一根贯穿式的镀铬条装饰,对于细节方面处理的确实非常到位。
侧面是大众cc最拉风的部分,最大的亮点就是无框门的设计,然后还有贯穿式的腰线、扁平化的车身等等将一款轿跑车型,时尚运动的优势完美展现,说比奥迪漂亮一点都不夸张。不过有一点不让消费者满意的,就是只有顶配车型才能配备18英寸轮圈,虽然是一个比较小的部分但对消费者的影响却比较大。这款车型车尾部分的设计也是非常性感,上扬的鸭尾、多线条的勾勒、高辨识度的尾灯、双出的狭长排气每一个细节大众都是下了功夫,用无可挑剔形容都不为过。
接下来的内饰部分是不少消费者不选它的原因,打开车门的一瞬间就是一台普通的大众,可以说比较10万左右的国产车都要差了不少事。好在整个内饰软质材料还是比较多的,摸上去手感非常不错,低配车型中控台配备一块6.5英寸的触控屏,确实非常的不厚道,好在中高配车型的触控屏还算不错,集成的功能也比较全面。另外全液晶仪表也是顶配车型的专属,确实是打消了不少消费者的热情,其他部分包括档杆、方向盘等等都是典型的大众风格,并没有亮点可言。
作为一款轿跑车型cc的空间表现还是非常不错的,其整体尺寸达到4864mm,1870mm,1447mm,轴距为2841mm,虽然低趴的风格对于头部空间有影响,但是实际体验当中整车非常的宽大,哪怕是满员也并不会局促座椅舒适度也让人满意。最后动力部分,全新的cc搭载两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机,传动方面为7挡双离合变速箱,最大输出功率分别是186跟220马力,高功率发动机百公里加速仅7.4S也无愧于轿跑之名,性能还是非常强悍的。
总体而言,大众cc这款车型各方面表现还算不错,尤其是目前一路跌到20万的起售价完全可以参考入手。当然这款车型卖不动也是有原因的,首先大众的双离合变速箱并不太受消费者待见,还有就是无框门虽然漂亮,却大大增加了车内的噪音,还有普通的内饰等等,导致这款车型现在成为了被遗忘的“最美大众”。
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