大众“辉道”发布无框玻璃车门豪华配置亚洲龙境况艰难！

　　大众在国内的品牌号召力一直都非常高，并且每年也有非常高的销量。而到了这一步以后，大众一直想做的一件事就是再进一步提升自身品牌价值，具体表现为：造豪华车。

　　大众本来旗下就有豪华品牌，但那时奥迪，是保时捷，是宾利，是布加迪，价值并没有直接体现在大众这个车标上。很多人说起大众，还是认为这是一个家用汽车品牌。

　　但前些时间，大众旗下发布了一款全新的豪车，采用无框玻璃车门设计，家族式的前脸，配置相当豪华，当时命名为C Coupe GTE，定位是一款C级车。我前几天的文章里面写到过，感兴趣的可以去看一下。这款车分为2.0T涡轮以及混动版本，8AT手自一体变速箱，车身长度超过5米，轴距3014mm。

　　而如今，这款车在国内的名字已经正式确定了，叫做“辉道”，和辉昂辉腾一样，都是“辉”字辈豪车，定位要略低于辉昂。而随着辉道的到来，现款辉昂肯定也会进行更新。毕竟现在辉昂最高优惠在上海地区已经达到；额22.24万，V6四驱豪华版才43万6千，最低配车型也优惠达到12万多，22.68万起，如此巨大的降价幅度，肯定是不合理的。

　　那么在辉道进入国内市场后，辉昂的价格必然会再次提起来，而辉道就会填入辉昂价格上升后留下的市场空白。所以目前打算购买辉昂的，可以考虑入手，这是最后的一次大优惠。再次说回辉道的价格，预测其售价将会大致对标丰田旗下的亚洲龙，到时候辉道顶着辉字辈的头衔跟亚洲龙竞争，恐怕亚洲龙的境况将会变得很艰难，因为这必然是亚洲龙的有力对手。

　　文章的最后，我们来思考一下为什么大众对于豪华车如此热衷的问题。在大众取得销量上的巨大成功后，如果一直就凭借着原先的套路，是很难保持销量一直领先的。就目前来看，国内日系车对大众的追赶就很紧迫，在2018年日产轩逸甚至把朗逸这个销量冠军都拉下马了。

　　国内市场作为大众最重视的地方，要是连这里都保不住，必然离玩完就不远了。所以大众打造豪车，也是为了树立更高的品牌形象，想要在品牌价值上超过对手。

　　有了更高的品牌价值，那么再来从A级，A+级，B级这些车上面和其它品牌竞争，就能产生一种居高临下的竞争优势，对于其他品牌来讲，这种带有巨大品牌优势的对手，对自己造成的威胁，犹如《三体3》里面的降维打击一样可怕。比较直接的例子就是这些年合资车对国产车的降维打击，国产车要用更加庞大的研发经费，以及更加丰富的配置，才能勉强不落后合资车太远。

　　而一旦大众的豪华车，如辉道，辉昂，经受住了市场考验，并且获得良好口碑，那么大众的品牌价值一样可以提高不少。就算提高到略低于奥迪的水平，那么这种可怕的势能对于其它合资品牌来讲也是非常致命的。